LOMBOK TENGAH — Kemenangan Bezzecchi di seri ke-17 itu diraih setelah ia finis terdepan, diikuti Raul Fernandez dari Trackhouse MotoGP Team yang terpaut 4,26 detik, dan Jorge Martin di posisi ketiga dengan selisih 6,890 detik. Tambahan 25 poin membuat Bezzecchi kini mengoleksi 309 angka, terpaut 44 poin dari Marc Marquez yang memimpin klasemen sementara dengan 353 poin.

Seusai balapan, Bezzecchi mengungkapkan bahwa pengaturan tekanan ban menjadi salah satu aspek yang harus diperhatikan tim sepanjang musim. Setiap sirkuit memiliki karakteristik berbeda sehingga butuh penyesuaian agar performa motor tetap optimal.

"Beruntung, saya tidak mengalami tekanan yang terlalu tinggi, namun memang semua sirkuit yang kami kunjungi memiliki tantangan terkait tekanan ban," kata Bezzecchi seusai merebut 25 poin dalam seri ke-17 tersebut.

Perubahan Suhu Lintasan Pengaruhi Tekanan Ban

Menurut pembalap asal Italia itu, perubahan suhu lintasan turut memengaruhi tekanan ban. Ketika temperatur lintasan menurun, tekanan ban juga berpotensi mengalami penurunan.

Situasi tersebut tidak selalu mudah dipahami tim karena karakteristik setiap lokasi berbeda. Kondisi itu membuat tim harus memperhitungkan berbagai kemungkinan sebelum menentukan pengaturan yang tepat.

Bezzecchi menyebut sejumlah sirkuit seperti Sepang di Malaysia dan Lusail, Qatar memiliki karakteristik yang perlu diperhitungkan dalam pengelolaan tekanan ban.

Persaingan Klasemen: Jorge Martin Kembali Memuncaki

Di sisi lain, rekan setim Bezzecchi, Jorge Martin berhasil kembali memuncaki klasemen. Sementara Bezzecchi masih berselisih 44 poin dengan Marc Marquez yang mengemas 353 angka di posisi kedua klasemen sementara.

Hasil di Sirkuit Internasional Mandalika itu membuat Bezzecchi menorehkan total 309 poin. Posisi puncak klasemen kini kembali ditempati Martin setelah balapan seri ke-17 tersebut.

Jadwal Berikutnya: GP Australia 23-26 Oktober

Setelah GP Indonesia 2026, balapan berikutnya berpindah ke GP Australia pada 23-26 Oktober. Bezzecchi akan membawa modal 25 poin dari Mandalika untuk menghadapi sirkuit berikutnya.

Pengelolaan tekanan ban diprediksi tetap menjadi perhatian utama tim Aprilia Racing memasuki rangkaian balapan di paruh akhir musim.

Reporter: Redaksi